我叫黃煒，對于武裝押運(yùn)，我是一名新兵。我是今年4月份才到科農(nóng)行中隊報道的。下面是我來中隊的一天經(jīng)歷。早上6點，天還黑蒙蒙的，科農(nóng)行中隊許多隊員早已到來。押運(yùn)工作最重要的就是要守時，中隊長劉隊說：押運(yùn)員每天清晨6 時20分要準(zhǔn)時抵達(dá)公司。“上班遲到” 這種行為在押運(yùn)行業(yè)里是絕對不允許出現(xiàn)的，要想成為一名合格的押運(yùn)員， 就必須讓守時、準(zhǔn)時的概念深入骨髓。 早上中隊第一件事就是檢查車輛，檢查車的水，電，汽，運(yùn)鈔車的性能良好是完成任務(wù)的重要保證，所以這項工作中隊進(jìn)行地非常仔細(xì)。6點半左右，隊員們已經(jīng)換好裝備。深藍(lán)色制服、鋼盔、防彈衣。隨著裝束的變化，他們的表情也變得嚴(yán)肅備。板著臉，很少再有人說話，略顯壓抑的氣氛，一天高度緊張 的工作從這一刻正式開始了。押運(yùn)車輛6時40分點之前必須要出門，有些線路長的車組要出發(fā)的更早，所有這一切都是要保證銀行能準(zhǔn)時開門營業(yè)。每天早上出發(fā)前，中隊領(lǐng)導(dǎo)在“早教育”中都會反復(fù)強(qiáng)調(diào)，安全，服務(wù)，高效，預(yù)案和責(zé)任等的一些話?！坝械年爢T會覺得是老生常談，但我認(rèn)為是我們緊急情況下的救命繩”
程序嚴(yán)格 ，軍事化管理
押款車載著隊員們到了槍械處（金庫）開始變得繁忙。這是一個戒備森嚴(yán)的地方，一道防盜門、一排防護(hù)欄的房間里裝滿架子， 這是個名副其實的軍火庫，門外是排著隊等待領(lǐng)槍的押運(yùn)員。他們每兩人一組，領(lǐng)槍，領(lǐng)彈，均嚴(yán)格分開，以防出現(xiàn)意外。大廳里只有繁忙的宏亮的口令聲，腳步聲、槍械聲。所有押運(yùn)員將自己的名字和槍號登記下來，任務(wù)結(jié)束再如數(shù)退回。這是個非常嚴(yán)謹(jǐn)?shù)倪^程，一支槍，一發(fā)彈，都不能出現(xiàn)任何問題。從領(lǐng)槍處出來，押運(yùn)員跑步到驗槍處，每支槍都要經(jīng)過檢驗，確定正常才能使用。
領(lǐng)完槍之后就是運(yùn)鈔車裝箱和列隊上車，不大的金庫停車場里，交解員進(jìn)入銀行金庫，在銀行工作人員的陪同下把裝著現(xiàn)金的保險箱用一輛輛鐵車子推出來，裝進(jìn)押運(yùn)車?yán)?。迅速裝完成裝卸，從車輛排氣筒散發(fā)出的白色熱氣到處彌漫著。雖然車輛都是原地怠速，但10多臺發(fā)動機(jī)同時轟轟作響，場面也頗為壯觀。列隊點名完畢后，我今天要跟隨的4人車 組成員，交解員領(lǐng)取了當(dāng)天的任務(wù)之后，登上了押運(yùn)車，正式開始了此次押運(yùn)。
又?jǐn)D又悶 ，坐押運(yùn)車的滋味不好受
這輛押運(yùn)車組中， 車組長，也就是一個押運(yùn)小組里的領(lǐng)導(dǎo)。他坐在副駕駛的“車長專座”上，這樣就可以擁有與司機(jī)一樣 良好的視野，不僅便于觀察情況，同時也利于兩人之間的協(xié)調(diào)溝通。不停地“掃描”前方和側(cè)方的情況，還不時通過后視鏡觀察后方是否異常。 “今天的路況還算不錯，車輛不多”，最讓押運(yùn)員頭疼的事情就是堵車，一是怕晚點，耽誤了銀行正常營業(yè)；二是怕出事，所以他們寧可早出發(fā)一會兒也要避開車流高峰期。
與前面駕駛員和車長的專座相比，2名護(hù)衛(wèi)員所在的后座部分就顯得有些擁擠。中隊都是4 人車組，如果客戶方面特別要求再增力口一名護(hù)衛(wèi)員的話，5個人坐在車?yán)?就更擠了。除了空間小之外，押運(yùn)車給人的第二個感覺就是悶，就像坐在 一個密封的鐵箱子里一樣。為了安全，不管遇到什么情況，押運(yùn)車不到目的地就不會開門。全副武裝的押運(yùn)員們坐在幾乎完全封閉的空間里，一坐就是幾個小時，這種滋味可想而知。“冬天算好的了，最難受的是夏天， 5公斤的裝備穿在身上，空調(diào)都吹不透，一趟任務(wù)下來，就是一身汗。”此外，車上裝有的4D全方位系統(tǒng)會將 車輛的運(yùn)行情況，如位置、車速、線路等反映到公司的監(jiān)控室，有什么情況公司都會第一時間知道，從而最大限度地保障押運(yùn)車的安全。按規(guī)定，執(zhí)行任務(wù)期間，不允許閑聊，不允許吃東西，不允許接打電話。大部分時間他們4個人都是表情嚴(yán)肅。
持槍警戒
7點10分，押運(yùn)車到達(dá)第一個網(wǎng)點。停車后，坐在副駕駛位置上的車組長首先下車持槍警戒，迅速觀察完四周，（按照出勤操作規(guī)定的預(yù)案）確定沒有可疑情況后，才示意車?yán)锏牡?/span>2名隊員下車。緊接著交解員下車。按照規(guī)定，絕對不允許有人從警戒區(qū)域通過，但由于有些銀行網(wǎng)點地處繁華地段，只要據(jù)觀察不具有威脅性，也只能讓這些市民過去，以免引起不必要的誤解，耽誤了接下來的工作。雖然一個網(wǎng)點的送款過程只有幾分鐘，結(jié)束后隊員們還是長出一口氣，面部表情也放松了許多，可以感覺得到這幾分鐘是我們在整個押運(yùn)過程中精神最緊張的時候。
任務(wù)接踵而至
不同的銀行網(wǎng)點，相同的工作程序，一樣的緊張氣氛。當(dāng)?shù)?/span>7個銀行 網(wǎng)點的款箱送到之后，這一車組早上的任務(wù)算是結(jié)束了。今天是這組車值班，車組又回到金庫調(diào)度室，領(lǐng)到了新的任務(wù)協(xié)助銀行進(jìn)行ATM機(jī)加鈔的工作。11點30分許，匆匆吃過午飯。下午隨押運(yùn)組去執(zhí)行了2個護(hù)送商場人員到銀行存款的上門服務(wù)任務(wù)。下午4點左右，車組回到中隊，領(lǐng)取了當(dāng)天的最后一單任務(wù)，到各銀行網(wǎng)點收回錢箱并送回銀行金庫。等到任務(wù)完成回到公司時，已經(jīng)是下午6點半。而我們這一車組算是回來比較早的，有幾個去遠(yuǎn)郊區(qū)縣的車組要8點左右才能回來。
勇當(dāng)主角
在中隊領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下我們中隊的隊員每天都按時，高效，安全的完成每次任務(wù)。有著自己的堅強(qiáng)，勇敢，頑強(qiáng)，拼搏，的精神，才會給自己的雙手營造出屬于自己的一個傳奇，正是有著這樣的渴望，那么就更加的要對自己有信心，充分發(fā)揮自己的才智和勤奮，創(chuàng)造出屬于自己的一片天地，讓家人，讓親戚，讓朋友都以你職業(yè)為榮，只有謙虛的學(xué)習(xí)和實踐，你的經(jīng)驗才會積累的更多，你的成就才會更高。人的一生也就只有那么的一次，錯過了就不在回來，我們不像電影里的主角那樣，結(jié)局總是美好的，我們只有靠自己，人生如戲，要做就做主角不要當(dāng)個觀眾。
中隊面貌
我們中隊每天有94個網(wǎng)點，不包括大型商場、高速收費站等。服務(wù)項目涉及銀行出入庫、ATM加鈔、 上門服務(wù)、調(diào)接款等，有的一輛車一天跑 二三十個網(wǎng)點非常正常，最遠(yuǎn)要跑到地市交界的地區(qū)。隊員們早晨6點多上崗，回家時間則不固定，大多數(shù)都 在晚上7點以后，有的隊員在崗時間常常會超過12小時。”我們整個中隊每個隊員都抱著高效，創(chuàng)新，服務(wù)，和一顆顆真誠的心去做，去干沒有一個特殊。劉隊和陶隊更是以身作則每天再晚都等我們都回來，總在我們下班前說一句，“回家路上注意安全”。可能中隊沒有人知道他們是幾點下班。但我肯定的是他們一定是最遲的。而這樣的生活他們早已習(xí)以為常。每天揮手告別共同奮戰(zhàn)一天的隊友，看著他們換上便裝走出中隊大門時略顯疲憊的背影，在心理默默為他們祝福，祝愿他們的工作能永遠(yuǎn)平安下去。這個就是我們的中隊，合肥押運(yùn)分公司科農(nóng)行中隊，我覺得它是“家”。
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